Software para líneas navieras de servicio regular, hecho en la Florida


GDZ-ISIS es software para navieras que operan servicios regulares: buques y viajes, contratos y tarifas, reservas, equipos, conocimientos de embarque, transmisión ACE a la Aduana de EE.UU. y contabilidad en un solo sistema integrado. GDZ Computer Services lo desarrolla y le da soporte en el sur de la Florida desde 1985.

Lo que tiene que hacer el software de una línea naviera

Una naviera de línea regular opera un servicio publicado con una rotación fija, y cada salida lleva la misma cadena de trabajo: tarifas y contratos, reservas contra el buque, equipos vacíos entregados y devueltos, carga recibida, conocimientos de embarque emitidos, el manifiesto transmitido a la Aduana antes de cargar, y el flete facturado y cobrado. Cada paso depende del anterior y cada uno tiene un plazo ligado al buque.

Cuando esos pasos viven en programas separados u hojas de cálculo, el mismo embarque se escribe una y otra vez, y cada campo repetido es una oportunidad de error, de un manifiesto tardío o de un equipo que no aparece. El software para líneas navieras existe para manejar todo el viaje en un solo lugar.

¿Software naviero, software para líneas navieras o liner software?

Navieras, agentes y proveedores usan varios nombres para lo mismo: software naviero, software para líneas navieras, sistema para navieras de línea regular o, en inglés, liner shipping software. Todos describen el sistema operativo de una empresa que mueve carga en buques propios o fletados con un itinerario regular. GDZ-ISIS, el Integrated Shipping Industry System, es ese sistema.

Cómo GDZ-ISIS maneja un servicio regular

Buques y viajesManejo de buques e informes de viaje y de manifiesto para cada salida.
Contratos y tarifasContratos de servicio por período, cliente, puerto y tarifa, en dólares o TEUs; tarifas automáticas por línea, puerto, mercancía, tipo de equipo y cargo.
Cotizaciones y reservasFlete marítimo y cargos accesorios calculados automáticamente; las cotizaciones se convierten en reservas de contenedores, carga suelta y carga peligrosa, con su manifiesto de carga peligrosa.
Control de equiposDisponibilidad verificada al reservar, recibos de intercambio de equipos (EIR / TIR) y seguimiento de cada unidad.
Carga y almacénRecibos de muelle, inventario de almacén y llenado y vaciado de contenedores.
Conocimientos de embarqueAlimentados desde la reserva, el recibo de muelle y los contactos, tarifados y comparados con la cotización.
Aduana de EE.UU. (ACE)Transmisión del manifiesto a CBP, llegadas y salidas de buques, carga in-bond, General Order, liberaciones y retenciones.
ContabilidadCuentas por cobrar, por pagar, libro mayor y conciliación bancaria, contabilizados automáticamente desde cada conocimiento.
Clientes y sociosPortal WebIsis para estado de carga e impresión de documentos; EDI en ANSI X12, XML, CSV, ASYCUDA, Excel y texto posicional.

Un solo registro, de la cotización al libro mayor

En GDZ-ISIS la información se captura una vez y pasa de un módulo a otro. La cotización se convierte en reserva, la reserva verifica el equipo disponible y alimenta el recibo de muelle, el recibo y los contactos alimentan el conocimiento de embarque, este se tarifa y se compara con la cotización original, y el resultado se contabiliza en cuentas por cobrar, por pagar y el libro mayor, por conocimiento, por puerto o por buque completo.

Los mismos registros generan el manifiesto ACE que se envía a la Aduana y Protección Fronteriza de EE.UU., así que lo que recibe la Aduana coincide con lo que emitió la naviera, y las aprobaciones, retenciones e inspecciones vuelven a cada embarque.

Para navieras que sirven a la Florida, el Caribe y América Latina

GDZ Computer Services está en Palmetto Bay, condado Miami-Dade, a pocos minutos de PortMiami y del río Miami. GDZ-ISIS lo usan navieras y agentes marítimos que trabajan desde PortMiami, el río Miami, Port Everglades, el Puerto de Palm Beach, JAXPORT y Port Tampa Bay, muchos en rutas al Caribe y América Latina.

Cada instalación se adapta a la naviera que la usa, y el soporte viene directamente del equipo que desarrolla el sistema, en español e inglés. GDZ cuenta con una certificación de interfaz ACE de la Aduana de EE.UU. de muchos años.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el software para líneas navieras?

Es el sistema operativo de una naviera con servicios regulares: maneja buques y viajes, contratos y tarifas, reservas, equipos, conocimientos de embarque, la transmisión a la Aduana y la contabilidad de cada salida. GDZ-ISIS cubre todo eso en un solo sistema.

¿GDZ-ISIS es solo para navieras grandes?

No. Lo usan navieras y agentes marítimos de distintos tamaños, y cada instalación se adapta a la empresa que la usa.

¿Transmite el manifiesto ACE a la Aduana de EE.UU.?

Sí. El módulo ACE envía el manifiesto a CBP desde los conocimientos de embarque que ya están en el sistema y da seguimiento a aprobaciones, retenciones e inspecciones.

¿Controla contenedores y otros equipos?

Sí. La disponibilidad se verifica al ingresar cada reserva, y los recibos de intercambio y los movimientos de cada unidad quedan registrados en el módulo de control de equipos.

¿El soporte es en español?

Sí. GDZ da soporte a GDZ-ISIS en español e inglés, directamente desde el equipo que lo desarrolla.

¿Dónde están ubicados?

GDZ Computer Services está en 18001 Old Cutler Road, Suite 562, Palmetto Bay, Florida 33157. Llame al (305) 256-4600 o escriba a support@gdz.com para una demostración.

Solicite una demostración de GDZ-ISIS

Llame al (305) 256-4600 o escriba a support@gdz.com. GDZ Computer Services, 18001 Old Cutler Road, Suite 562, Palmetto Bay, FL 33157.

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